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yss サスペンション BMW C400GT C400X用【公式オンラインショップ】。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。7891957 PIAR OF ADJUSTABLE YSS SHOCKS ABSORBER BMW C 400 X 2018。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。ZX-25R/ZX25RRZX4R/ZX4RRカーボンセンターテール。昨年4月に購入して約8000km走りました。ライトステー　黒　ＣＢＸ４００F　/　NC０７　ヘッドライト　純正　対応。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。リキモリ エンジンオイル ストリートレース 10w-50 1L 4本。ご了承ください。ジェイド250　白エナ　三段シート　/ JADE MC23　ホワイト。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。成*蓮様 バリオス2 3段シート。30段階の調整が可能です。Vストローム250SX ローシート 25mmダウン。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。ハーレーダビッドソン用シート SUNDANCE。。Gas Shock Absorbers BMW C 400 X/GT YSS Adjustable。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。ドレミコレクション　Z900RS ハイシート　ゼッツータイプ。ちゃって管 gs400。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。クロームワークス スリップオンマフラー スポーツスター XL883 1200。だお。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。XJ400 XJ400D ピストン スチール ブレーキキャリパーシール 合わせ面。TDR50.８０FRP製ノーマルタイプフルセット。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。HONDA Z50Jモンキー純正 ホワイトタンク。シグナスX5型純正カーボンタンデムバー 交換タイプ。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。ダックスとモンキー　車高短用　ワンオフ　エキパイ　ステンレス製　エキパイのみ。ホンダ　ドリーム50 リアフェンダーレスキット。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。NC39 NC42用 鋲打ち スタッズ付き シートベルト 前後アンコ抜きver。TOCE マフラー CBR600RR。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。ゼファー400 ZRX400 フロントブレーキキャリパーインナーキット 純正部品